济南航空电源车 28V地面静变电源 400HZ中频电源

航空电源车的详细介绍

航空电源车适用于j用电力供应系统、航空、航天工业应用产品的技术维护.解决方案具有快速、高质量的优势,使用领域延伸到工业、j用、航空、及航天领域.常用到波音 757/767 飞机、 F16/F22 战斗机、 X33/X37 航天飞机、空客系列、麦道系列、图154、伊尔系列等交流起动的飞机和运七（安24、安26）、运八（安12）等直流起动的飞机及各种交、直流起动的米17（米171）、直9、米8等直升飞机。配置28.5V/57V升压直流电源装置和电缆后用于起动歼7、歼8、强5等歼强机种。
航空电源车是二十一世纪初研制的新一代交、直流多功能航空地面电源车。由中频柴油发电机组、变压整流器、28V航空电池电源、防雨机舱、承载的轻型汽车及进行简单维修的工具等组成的自行电站。
航空电源车具备交流起动通电、直流起动通电及0-70V起动方式三套供电系统，能对配套机种实施通电和起动。适用于j用和民用的作战飞机、直升机、运输机以及大中小型客机的地面供电电源，也可作飞机制造厂、维修厂、飞机研制部门的试验电源。选配升压装置和电缆后还可提供28.5V/57V电源。
航空电源车交流部分：
   额定电压：115/200V
   额定频率：400Hz
   额定电流：289A
   额定容量：100kVA（COSφ= 0.9滞后）
   相序及连接：三相四线制，星形连接，相序ABC
航空电源车直流部分：
   额定功率：46KW
   额定电压：28.5V
   额定电流：800A（两组）
   输出电压范围：27～30V
   过荷能力：电流2000A持续时间不小于5s
   脉动电压的周期尖峰与平均电压之差：不大于2V
   0-70V起动方式:
   终止电压70V
   蕞大电流2000A
   控制电源28V
   具有28.5V/57V升压供电起动功能。